C/ Made in Germany YouTube Clip C/ Made in Germany Video 4904 4902 G F D R C O A U 455 Einzel- und Ersatzteile von Seite 500 bis 509 Irrtümer vorbehalten Spezialwerkzeuge Fahrwerk – Federspanner / Stoßdämpfer • Anwendung: Montage und Demontage der Schraubenfeder an der Hinterachse • Optimal abgestimmt auf die beengten Platzverhältnisse folgender Fahrzeuge BMW 1er – E87-Schrägheck Bj. 2003 → 2011 – E81-Schrägheck Bj. 2006 → 2013 – E82-Coupé 2006 → 2014 – E88-Cabrio Bj. 2007 → 2015 – F20 ∙ F21 Bj. 2011 → 2019 • 2er – F22 ∙ F23 ∙ F87 Bj. 2013 → • 3er – E90 → Stufenheck Bj. 2004 → 2012 – E91 → Touring Bj. 2004 → 2013 – E92 → Coupé Bj. 2005 → 2013 – E93 → Cabrio Bj. 2005 → 2013 – F30 ∙ F31 ∙ F34 ∙ F35 ∙ F80 Bj. 2011 → 2019 • 4er – F32 ∙ F33 ∙ F36 ∙ F82 ∙ F83 Bj. 2013 → 2020 • X1 – E84 Bj. 2009 → 2015 • Pendel Sechskant-Kopf für die gleichmäßige Kraftverteilung mit dem integrierten Verdrehschutz • Innenführung der Spannplatten verhindert das Herausrutschen der Feder • Beidseitiges Gegenhalten der Spindel möglich • Kunststoff-Kasten Innen-Federspanner Satz 1 K t è 4 • Innen Federspanner Satz, Inhalt: 4902-1 ∙ 10 ∙ 11 ∙ 210 ∙ 224 4910-1 4902/6 – – 6 121694 • Innen-Federspanner 4902-1 – – – 122639 • Spannplatte 4902-10 – 95 – 100 – 122646 4902-11 – 95 – 100 – 122653 • Rohr-Doppelsteckschlüssel sw 10 mm 4902-210 – – – 122677 • Rohr-Doppelsteckschlüssel sw 24 mm 4902-224 – – – 122660 • Umschaltknarre • Abtrieb: Doppelsechskant 21 mm 4910-1 275 – – 062133 • Kompakte Bauweise ermöglicht den Federwechsel mit erheblicher Zeitersparnis • Universell einsetzbar an nahezu allen Pkw • Anwendung: Montage und Demontage der Schraubenfeder an der Hinterachse • Im Grundkörper integrierte Verdrehsicherung für untere Spannplatten reduziert durch kompakte Bauweise den Außendurchmesser auf 32 mm • Pendel-Sechskant-Kopf für gleichmäßige Kraftverteilung mit integriertem Verdrehschutz für obere Spannplatten • Einseitiges Gegenhalten der Spindel durch oben angebrachten Sechskant, z.B. mit Ring-Maulschlüssel HAZET 600N-13 möglich • Aus- und Einbau von Federn mit kleinem Windungsabstand, z.B. beim MINI Cooper S (dritte Generation) ∙ VW Passat (B8) • Verlängerung des Spannwegs auf 120 mm sowie Erhöhung der maximalen Belastung für steigende Fahrzeuggewichte (E- und Hybridfahrzeuge) für ein sicheres Arbeiten bis 31.000 N → Geprüft mit mindestens vierfacher Sicherheit gegen Bruch (GS-Zeichen geprüfte Sicherheit) • 17° Schwenkwinkel der Spannplatten gewährleistet die Demontage von C-förmigen (gebogenen) Federn, z.B. beim AUDI A4 (B9) ∙ VW Golf 7 • Innen- und Außenführung der Spannplatten verhindert Herausrutschen der Feder • Alle Spannplatten inklusive mehrfach verwendbaren, auswechselbaren Kunststoff-Schutzauflagen • Getestet an Fahrzeugen folgender Hersteller: AUDI ∙ BMW ∙ CITROËN ∙ FIAT ∙ FORD ∙ HYUNDAI ∙ KIA ∙ MAZDA ∙ MERCEDES BENZ ∙ MINI ∙ OPEL ∙ PEUGEOT ∙ RENAULT ∙ SEAT ∙ ŠKODA ∙ TOYOTA ∙ VOLKSWAGEN Highlights: • Ein-Mann Bedienung • Entfallen zeitaufwändiger Arbeiten bei den meisten Feder-Demontagen: – Ausbau von Achsteilen überflüssig – Achsvermessung nicht mehr notwendig – Demontage und Montage in jeweils wenigen Minuten pro Seite • Kunststoff-Kasten • Weichschaum-Einlage Universal Innenfederspanner 1 t è 4 • 6-teiliger Satz, Inhalt: – 1 Innenfederspanner 4904-1 – 1 Spannplatte 4904-10 ∙ Spannweite 64 – 115 mm – 1 Spannplatte 4904-11 ∙ Spannweite 64 – 115 mm – 1 Spannplatte 4904-12 ∙ Spannweite 79,5 – 133 mm – 1 Spannplatte 4904-13 ∙ Spannweite 79,5 – 133 mm – 1 Rohr-Doppelsteckschlüssel 4902-224 ∙ s 24 mm 4904/6 – 6 238897 • Innenfederspanner: Spindel ∙ Antriebsmutter ∙ Druckhülse mit Verdrehsicherung 4904-1 – – 236251 • Spannplatte ∙ Spannweite 64 – 115 mm 4904-10 64 – 115 – 236213 4904-11 64 – 115 – 236220 • Spannplatte ∙ Spannweite 79,5 – 133 mm 4904-12 79,5 – 133 – 236237 4904-13 79,5 – 133 – 236244 • Kunststoff-Schutzauflage (2 Stück) 4904-100/2 – – 240036 4904-120/2 – – 240043 4912-6 – – 238835 • Rohr-Doppelsteckschlüssel sw 24 mm 4902-224 – – 122660
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