r6ß Made in Germany YouTube Clip 6ß Made in Germany ß Made in Germany r7ß Made in Germany 2584-13 2517 2751 2561 G F D R C O A U 420 Einzel- und Ersatzteile von Seite 500 bis 509 Irrtümer vorbehalten Spezialwerkzeuge Motor – Kraftstoffanlage / Einspritztechnik • Speziell abgestimmt auf beengte Platzverhältnisse am Einbauort der Pumpe am Motor sowie der speziellen Form der Nabe • Anwendung: Beschädigungsfreies Abziehen der Nabe beim Ausbau der Hochdruckpumpe • Für 1,4 l ∙ 1,6 l ∙ 2,0 l TDI-/ Common Rail Motoren: VW Arteon ∙ Golf 6-7 ∙ Beetle ∙ Polo 5-6 ∙ Caddy ∙ Passat ∙ Sharan ∙ Scirocco ∙ Touran ∙ Tiguan ∙ T-Roc ∙ Jetta ∙ Crafter AUDI A1 ∙ A3 ∙ A4 ∙ A5 ∙ A6 ∙ TT ∙ Q2 ∙ Q3 ∙ Q5 SEAT Ibiza ∙ León ∙ Toledo ∙ Ateca ∙ Arona ∙ Alhambra ∙ Altea ∙ Exeo ∙ Tarraco ŠKODA Fabia ∙ Suberb ∙ Octavia ∙ Yeti ∙ Kodiaq • 6-kant zum Gegenhalten am Abzieher: Ä 24 mm • Spindel Gewinde: TR 20x2 • Oberfläche: Abzieher Aluminium, Spindel brüniert Nabenabzieher Hochdruckpumpe VAG 1 M N G H 4 2517-1 63 50 64,5 57 246786 • Arbeiten in eingebautem Zustand möglich • Anwendung: Sichere Betätigung der Regelstangenverschraubung (Lösen – Einstellen – Anziehen) beim Aus- und Einbau der Druckdose mit Positionsgeber für Ladedrucksteller am Abgasturbolader • Steckschlüsseleinsatz (Doppelsechskant), seitlich geschlitzt • Einsetzbar in Kombination mit HAZET Doppel-Ringschlüssel 615-S10x12 • Für 2,0 l Common Rail Motoren (4-Zylinder Dieselmotor) • VW Golf Bj. 2009 → ∙ Golf Plus Bj. 2009 → ∙ Eos Bj. 2006 → ∙ Jetta Bj. 2006 → ∙ Passat Bj. 2006 → ∙ Passat CC Bj. 2009 → ∙ Beetle Bj. 2011 → ∙ Scirocco Bj. 2009 → ∙ Tiguan Bj. 2008 → ∙ Transporter Bj. 2010 → • AUDI A3 Bj. 2004 → ∙ TT Bj. 2008 → 2014 • SEAT Altea Bj. 2006 → ∙ León Bj. 2006 → 2012 ∙ Toledo Bj. 2006 → 2009 • ŠKODA Octavia Bj. 2006 → 2013 ∙ Superb Bj. 2009 → 2015 ∙ Yeti Bj. 2009 → 1/4″ Turbolader Steckschlüsseleinsatz ∙ Doppelsechskant 1 S K G H c 4 2561-10 10 57 15 15 40 203512 • Ausführung als „Koffergriff“ ermöglicht problemlosen Anzug der Verschraubungen mit Drehmoment • Anwendung: Betätigung schwer zugängliche Befestigungsschraube an der Ansaugbrücke (hinter Hochdruckpumpe) • Oberfläche: verchromt • Für z.B. 3-Zylinder Common Rail Motoren 1,4 l AUDI A1 Bj. 2014 → 2018 SEAT Ibiza 4 Bj. 2015 → VW Polo 5 Bj. 2014 → 2017 ŠKODA Fabia 3 Bj. 2014 → 2018 ∙ Rapid Bj. 2015 → 2018 3/8″ Saugrohr- / Spezialschlüssel ∙ VAG 1 K 2 3 4 2584-13 166 60 76,5 246779 • Spezielles Profil greift formschlüssig in die Verschraubung und garantiert optimale Kraftverteilung • Anwendung: Betätigung Turbolader Ansaugstutzen (ohne Spezialwerkzeug nicht möglich) • MERCEDES-BENZ C-Klasse (W205, S205) C180 BlueTEC, C200 BlueTEC ∙ C-Klasse T-Modell (S205) C180 BlueTEC, C200 BlueTEC ∙ Vito (W447) 109 CDI, 111 CDI ∙ Marco Polo Camper (W447) 160CDI, 180 CDI • NISSAN Qashqai / Qashqai +2 1 (J10, NJ10, JJ10E) 1,6 dCi, 1,6 dCi Allrad ∙ Qashqai 2 (J11, J11) 1,6 dCi, 1,6 dCi All Mode 4x4-i ∙ X-Trail (T32) 1,6 dCi, 1,6 dCi All Mode 4x4-i ∙ NV300 Kasten (X82) 1,6 dCi 95/120 • OPEL Vivaro B (X82) 1,6 CDTI • RENAULT Fluence (L3) 1,6 dCi, Grand Scénic 3 (JZ0/1) 1,6 dCi ∙ Mégane CC (EZ0/1) 1,6 dCi ∙ Mégane 3 Coupé (DZ0/1) 1,6 dCi ∙ Scénic 3 (JZ0/1) 1,6 dCi ∙ Trafic 3 Bus (JG, FG) 1,6 dCi 90/115 • Oberfläche: phosphatiert 1/4″ Turbolader Steckschlüsseleinsatz ∙ Sonderprofil 1 K t 4 2751-1 26 12 246250
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